这个时速对于汽车来说已经够用，以现在的技术，完全可以制造出时速过千的车，但在现实生活中无法用到，即使是f1赛车，最高时速也只有四百多码。
由光能转化为电能汽车无法到达赛车要求，但作为普通群众所使用的代步工具来说，这个功率已经够了。
只是这个问题一出来，若尔首先想到的就是，如果这个研究不是放在汽车上，而是使用在井喷式音速战机上呢？那么这个研究完全就是鸡肋。
可若是若尔之前所设想的将大面积光能压缩为u盘大小，所达到的爆发力必然也是井喷式。
对于这个问题，若尔想到的解决方法，便是除了在光能转化为电能这一块，汽车和飞机在行驶过程中产生的风力也可以用做能量转换。
☆、第37章
随着研究的深入，新能源的研究取得相当大的成果。
若尔是纯研究人员,叶慎之却是纯粹的商人。
当 他从自己属下那里得知她所研究出来的光能转换发动机最高时速达到220码,一次性电能可使车程可以达到400里的时候，就知道巨大商机来了。他立刻安排这 一研究成果申请专利，同时着手投入新能源的开发与使用,并与这些年他在国外所建立起来的人脉资源,准备与国外的一些汽车生产商合作。
目 前市面上的汽车蓄电池,一辆车上可放四台，若尔研究出来的光能转换发动机功率相较传统汽油发动机要小,但时长很长,机器相对较小，可以在车厢内放置三个左 右，循环使用,这样不仅可以随时利用太阳能充电，在夜间或者阴雨天气，也避
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