列车绝对不是没有能力为底层车厢的家畜们提供优渥的生活条件。可那样做的话，又何必分个家畜区呢？
资源就算烂在仓库里，也不可能拿出来给他们的。
就是要让他们每日想着吃饱饭，穿好衣，睡好觉，没时间去想该如何反抗。
让他们为了劳作而活，而非劳作后的收获。
这就是剥削，
这就是统治。
乔巡也是从阿伯特的认知碎片里才得知，家畜区的家畜并不都是从普通区降下来的。列车会定时去收割外界的进化者资源，诱骗那些刚踏入进化者世界，还懵懂，还对新世界充满好奇的时候，骗进来。
而且，列车并不反对家畜区的人生孩子。相反，还很鼓励，怀了孕的家畜，可以暂停劳作，并由列车提供专门的孕餐。
在这样的情况下，就有一些“羊”专门去怀孕，以此来逃避劳作。
当然，生下来的孩子，毫无疑问，也是家畜。而且是，彻头彻尾的纯正家畜。
在这样的刺激下，家畜区的家畜源源不断。上层车厢从来不担心底层车厢会在某个环节上断掉。
海上列车能运行这么多年，是有强大的管理能力支撑的。
乔巡抬头看向天空。不知道最顶层车厢约束区里的列车长们，到底有多大的能耐。还有那些贵宾席的贵宾，又到底能给列车创造什么价值，才会得到专门的优待。
这些，是阿伯特都不了解的。以此可以看出，即便是列车人员，也存在着巨大的信息鸿沟。
一列发条人警卫吹着口哨，赶跑过来围观的家畜们。
为首的警
011 又要见面了，我的老朋友(3/8)