设施。
最终，毕尔的小组，还是从“阶梯计划”里得到了灵感。他们给出的解决方案是：分批次补给！
首先向预订轨道上发射两到三个补给仓，当飞船出发的时候，只携带整个行动三分之一的燃料和补给，在途中通过跟补给仓的对接，完成新的补给。
这样飞船就可以大胆地加速，毕尔的小组计算过，按照现在液态推进器的最高速度，只需要三个月零两天，就能到达火星。
毕尔称这个补给方式为“火星阶梯计划”！
PDC的所有科学家们听到这个消息后，倒是一起松了口气，这个计划只是听一听，就知道可行性很高。
液态燃料航空发动机的技术，以及太空对接技术都已经很成熟，并没有什么技术难关，相关的操作宇航员们也熟悉。
只要飞船组装好，就能立即出发。
接着大家开始庆幸，幸亏月球城早有登陆火星的计划，不然一天两天的可想不到这个办法，再加上飞船的建造等等，时间肯定不够用。
同时也有人觉得，这一切会不会太巧了一点？
但也只是这么想一想，毕竟很难把火星的高级智慧信号，跟姜宇、毕尔、月球城联系到一起。
飞船不需要大家担心了，接着要解决登陆火星的宇航员问题。
在计划登陆火星之前，大部分人其实对行星间的航行没什么概念。
当把地球于火星的距离摆在大家面前的时候，大家才意识到这项任务的艰巨。
在之前大家的概念里，火星离地球似乎很近，但这个“很近”也有9000万公里！
第一百六十四章：飞船(3/5)