两条国道从海参崴延伸出去，一条向北沿着乌苏里江，连接伯利，今后将直达庙街。一条向西连接长春、奉天、直到新京。
今后的这两条线上也许还会修建同向的铁路。
当然了，这是以后的事情。
铁路现在肯定是要先紧着内地人口稠密的地方还有西域那种在战略上有需要的地方。
这里现在才刚刚开发，这个时候将铁路修建起来肯定是亏本的事情。
而且这里也没有什么安全上的威胁，从战略上看没有这种紧迫感。
复兴军铁路的建设速度取决于钢铁的产量，虽然现在复兴军的钢铁产量每年都以百分之五十的高速度在发展。
但是还是满足不了国内的需求。
所以董书恒让西海岸公司在北美也同时建立了一些钢铁厂。
这个钱与其被洋人赚去还不如落入自家的腰带。
西海岸公司之所以崛起这么快跟华夏国内的巨大需求也有关系。
这个时代国际市场还不够完善。欧洲那几个国家的对外的殖民过冬，无非就是寻找原材料以及市场。
原材料倒还好，即使没有占据原材料市场也能买到。
但是市场就那点。这个时候的全球市场还处在成长的初期。
简单点来说就是地球上的人就那么多。还有就是人的开化程度还不高，很多地方还是那种蛮荒之地。
这些人自然是没有什么消费能力的。
大航海时代促进了国际贸易活动。
但是开始的时候国际贸易的商品种类是很单一的。
最为成熟的可能
第五三六章 复兴军的市场(3/7)